Liberdade Crítica

"Desde o início das suas investigações que os pensadores da "Teoria Crítica" se propõem constituir um método alternativo às interpretações sociológicas, estéticas, económicas, psicológicas e filosóficas tradicionais, compreendidas enquanto sistemas de validação dos erros cometidos pela sociedade moderna em nome do desenvolvimento e progresso(...)"

"Teoria Crítica propõe uma transformação da realidade social, tendo como objectivo emancipar o Homem de um conjunto de relações de poder exploradoras das suas forças e aptidões."

Por Teoria Crítica considera-se, geralmente, o seguinte:

1 - "(...) as reais possibilidades de podermos vir a coexistir numa sociedade organizada racionalmente, sem que isso implicasse a subordinação da vontade e da individualidade à autoridade logocêntrica;"

2 - "(...) a "Teoria Crítica" define-se como uma análise crítica da sociedade, mas diz-se também proponente de um método que contribui para a erradicação das várias formas de denominação da sociedade em nome de uma autoritária razão instrumental;"

Dicionário de Filosofia Moral e Política

Este excerto visa desmitificar a chamada crítica construtiva e crítica negativa, pelo que se pode facilmente perceber a diferença de linguagem coerciva e violentadora dos princípios da reciprocidade utilizada em nome de interesses individuais, por parte de alguns comentários anónimos, e a minha linguagem, facilmente confundida com arrogância (com alguma razão), que apresenta regular acontecimentos factuais com interpretação própria, em nome de consensos possíveis a favor de imperativos de funcionamento de processos e sistemas.

Terceira opinião

Hoje foi dia nacional do acidente automóvel, ou da vítima na estrada, não percebi bem, o que percebi foi oportunismo de usar este dia para a vanglória das medidas tomadas que supostamente reduziram quanto baste os acidentes mortais nas estradas de Portugal. Digo supostamente porque querem fazer querer que a melhoría das vias e o peso das multas foi o ponto de viragem para justificar esta redução, eu creio que estes factores foram influentes mas mínimos. A terceira opinião diz-me que esta redução na sinistralidade provém do aumento considerável dos combustíveis, que provoca um abrandamento da velocidade nas estradas, que por sua vez poupa nos pneus, nos travões, que por sua vez dá-nos mais tempo para agir e evitar desgraças, digo isto porque as astatísticas do consumo de alcool não reduziram, nem as multas, e melhores vias de comunicação é uma anedota, porque não me recordo de acidentes mortais em estradas de terra batida, e acreditem, existe muita gente em excesso de velocidade neste tipo de vias, é olhar para os ralies, motociciclismo, comparativamente claro...

Interrupção voluntária de gravidez

Não tenho muito a falar sobre este tema simplesmente porque as imagens falam por si, vou apenas deixar algumas opiniões e não entrar em hipocrisias...
O direito à liberdade de escolha deve ser sempre o maior pilar de um estado democrático, e é neste direito que defendo a liberalização do aborto.
De salientar que as mulheres portuguesas não estão proibidas de abortar, ou seja, é crime matar um feto português em Portugal, mas não é crime matar um feto português em Espanha, ridículo.
Em relação à posição da Igreja, tanta riqueza matava a fome a muita gente, é muito sinismo vir falar de problemas sociais.

O fundamental e o dispensável

Realmente, eu não sei quem é mais fundamental, se o próprio fundamental, se o senhor Alvaro Pedro, visto que quando este senhor sair da presidência da Câmara, tipo quando eu já for velhinho, aquele papel com letras, como ironicamente se intitulam, falará sobre o quê?
Agora até já falam nos tintins do homem, e que a Rosinha tem uns maiores, ora meus senhores jornalistas, o senhor Alvaro até pode ter uns tintins pequenos, mas os da Rosinha não são tintins, a senhora é que já é um pouco para o gasta e tem ali aquela zona um bocado desfloreada, pode parecer, mas não são tintins, ah, e os tintins são dois, não são tres tá? Claro que só sabe quem os tem...

Mas vamos ao que me fez escrever sobre este jornal, mais concretamente, sobre um artigo que li escrito por um tal Nuno Claudio, sobre o aoreporto de Ota, em que diz que a sua construção é desnecessária porque o combustível fóssil que alimenta a combustão dos motores das aeronaves vai acabar nos próximos 20/30 anos, que só alguns dos países mais poderosos farão voos entre si. Eu digo senhor Nuno, que o hidrogênio, que é o elemento químico que mais existe no universo, já alimenta motores de combustão interna, será muito provavelmente uma das potenciais energias alternativas aos derivados do petróleo. Digo mais senhor Nuno, se o hidrogênio é inflamável e o oxigénio um comburente, não será ousado dizer que a água poderá substituir, nestes seus 20/30 anos, os derivados do petróleo, assim sendo, quer-me parecer que este aeroporto é uma infraestrutura exigida pelo Portugal da segunda metade deste século, e não pode ser travado pelo nosso egoísmo de querermos um melhor presente, em detrimento de um melhor futuro, bem ao estilo Salazarista.

Pontos de vista

Olhando nos olhos deste espécime, só consigo retirar uma mensagem:
" Eu perdoo-vos, pois não sabem o que fazem"

Olhando o braço segurando a rede, só consigo retirar uma mensagem:
" Eu não estou preso aqui dentro, vocês é que estão presos aí fora"

Olhando a ternurenta nudez, só consigo retirar uma mensagem:
" Que vergonha escondem vocês, de que eu tanto me orgulho"

Olhando o espirito selvagem, só consigo retirar uma mensagem:
" when i grow up, there will be a day, that everybody as to do what i say..."

Olhando-me, olhando esta foto, só consigo retirar uma mensagem:
" perdoa-nos, pois sabemos o que fazemos, e é pura crueldade "

quem não tem cão...

Hoje o nosso presidente Anibal fez-nos chegar uma mensagem sob a seguinte premissa: Pensar global, agir global.

Como sou um interpretador conspirativo nato, percebi a mensagem dos seguintes modos:
1º - os siôres dos transportes de mercadorias em Portugal não percebem nadinha do que é realmente um abastecimento logístico eficaz;
2º - é de um enorme mau gosto os siôres dos transportes públicos fazerem greve por falta de condições, sejam elas quais forem;
3º - o segredo para combater os acidentes em Portugal é fazerem estradas de sentido único, sem hipóteses de ultrapassagem;
4º - Pensar global, agir global, será um choque para o qual nós dificilmente estaremos preparados, os mais desenvolvidos estão anos luz à nossa frente, e os menos desenvolvidos não irão, certamente, passar desse estado.

PS: nesta viagem tinhamos um jipe 4x4 e quando chegamos à estrada de terra batida aquela furgoneta "deu-nos na boca", é de marca indonésia e eu queria uma pra mim, pa dar na boca também aí ao pessoal dos jipes :)

o meu primeiro post

Como não podia ficar atraz nesta onda bloguista que invadiu as conversas de café lá da minha freguesia, resolvi criar também o meu próprio espaço, estava tudo a correr bem, o nome, o nick, o mail e tal, a imagem de fundo, tudo muito bonito, o título, xegar pra traz na cadeira, torcer a cabeça para apreciar melhor, tudo porreiro, eis que chegou o momento de escrever um post. Aaaaahhhh!!! afinal isto não é só criar um blog? para sermos visitados também temos de escrever qualquer coisa, de interessante claro? bem me parecia que estava tudo a correr fácil demais, vou publicar este texto mas não posso dizer ao pessoal que me conhece para vir ler isto, bem tenho de começar por algum lado, comecei por um desabafo, enfim...